17.04.2011

Jannen talven ja kevään kuulumisia:

Autoa on taas talven aikana rakenneltu ja paranneltu tietyiltä osa-alueilta.
Suurimpia muutoksia tehtiin ohjaukseen ja etupään jousitukseen.
Moottoriin laitettiin uudet nokka-akselit, säädettävät nokkapyörät,
jakopäähän uusi hihna, kiristimen patruuna ja vahvistettu kiristinrullanrunko.
Myös moottorinohjaukseen tuli tehtaalta uusia päivityksiä.
Näillä eväillä autoa lähdettiin säätämään Jyväskylään Motestin säätöpenkkiin
Pekka Nurmentauksen johdolla.
Harmillisesti mäntäpistiäinen tuhosi ykkös sylinterin männän ja homma jäi siihen.
Lukemia tässä vaiheessa, pienillä paineilla (1.3bar) oli 600+hv, 700+nm.
Nyt odotellaan uusia moottorin osia ja yritetään uudelleen.

Auton ulkokuori saatiin hierottua kuntoon ja sitä esiteltiin Kallavesj'
2011 messuilla kuopiohallissa.

KISARAPORTTI FPDA R1 Botniaring 2011

Kalis Drift Team osallistui kauden avauskilpailuun yhden auton voimin.
Tomi Leinosen ja Jarmo Savolaisen kilpureita ei valitettavasti keretty saamaan kilpailukykyisiksi vielä ensimmäiseen kisaan, joten pojat toimivatkin huoltoporukan tehtävissä.

Tässä allekirjoittaneen mietteitä päivän kulusta.

Ensimmäisen treenikierroksen jälkeen oli selvää, että autossa riittää säätämistä.
Lukuisat alustan muutokset sekä silmämääräisesti säädetyt pyöränkulmat tekivät autosta (lievästi sanoen) vaikean ajaa. Ja hitaammaksi muutettu ohjaus vaatii hieman totuttelua.

Sinnikäs säätöjen hakeminen alkoi kuitenkin tuottaa tulosta ja auto alkoi
tuntumaan suht hyvältä ajaa. Ohjauksen tarkkuus miellytti ja clippingpointit osui hipoen kohdilleen. Vauhtiakin riitti, entry nopeudet olivat aivan kärkipään luokkaa.
Moottori toimi todella hyvin, vaikka säätäminen jäikin kesken aikaisemmalla penkkireissulla sattuneen vaihdelaatikko rikon takia. Kisaan lähdettiin laina vaihdelaatikon voimin. Iso kiitos Tuomas Leinoselle lainasta.

Lajittelu vedoissa sattui pieniä virheitä ja pistemäärät molemmistaajoista sama 73,5 pistettä. Tällä pistemäärällä sijoitus oli 6. Kaaviossa vastaan asettui lajittelun 11. Juha Pöytälaakso. Ensimmäinen veto tasan 8-8.Toinen veto tarjosi dramatiikkaa: Entryn jälkeen ensimmäisessä mutkassa edellä ajava pöytälaakso tekee pienen ajovirheen, jossa vauhti hieman hiljenee ja minun agressiivinen lähtö, tarkoituksena päästä heti "kylkeen kiinni" toteutuu liiankin kirjaimellisesti. Etukulma osuu pöytälaakson takakulmaan ja molempien ajo keskeytyy.
Tuomarit näkevät tilanteen epäselvänä, joten jälkimmäinen veto uusitaan.

Uusinta vetoon ei enää samanlaista ajamisen raivoa löydy, osaltaan kovan töytäisyn ja siitä seuranneen etupään ravistuksen takia. Varovainen ensimmäiseen mutkaan tulo kostautuu ajovirheenä ja Pöytälaakso vie uusinnan 9-6 ja etenee aina finaaliin asti.
Minun kisa päättyy siihen ja sijoitus on 9.

Kaiken kaikkiaan hieno kauden avaus. Upea keli, järjestelyt pelasi ja yleisölle riitti katsottavaa.
Kiitos sponsoreille, tukijoukoille ja kaikille mukana olleille.

Janne Leinonen